Bundesweit einheitlich geregelte fachpraktische Ausbildung und Seefahrtszeit mit dem Ziel, nach anschließendem Studium und weiteren entsprechenden Seefahrtszeiten sowohl die Funktion des technischen Wachoffiziers bzw. des zweiten technischen Offiziers als auch die des Leiters bzw. der Leiterin der Maschinenanlage ausüben zu können.